Dispersioni termiche e rallentamenti operativi sono due dei problemi principali per gli operatori nel settore della logistica, specie per quanto riguarda le baie di carico e scarico. La mancanza di automatismi validi comporta una cattiva gestione delle aperture, con conseguente dispersione di calore o di frigorie che compromettono il microclima interno.
Integrare un radar APRO 20 risolve questa criticità. Perché:

A differenza di fotocellule o di sensori all’infrarosso (rilevatori di presenza statici), il radar a microonde può rilevare in qualsiasi condizione perché è un sistema dinamico che sfrutta l’effetto Doppler. APRO 20, a tecnologia planare, emette un’onda e analizza che questa “rimbalzi” sul mezzo in avvicinamento o allontanamento con una copertura di area di 4 x 10 metri (regolabile). Questo consente di attivare l’apertura o la chiusura di una baia di carico/scarico solo se il mezzo punta dritto verso l’ingresso, ignorando chi passa trasversalmente o chi si sta allontanando.
A distanza di mesi dall’installazione di un sensore radar APRO 20 per il comando automatico di apertura/chiusura di un varco logistico, si può arrivare ad una riduzione del 30% dei tempi di apertura “inutili”, con evidenti vantaggi di miglioramento per l’efficienza termica, per il comfort climatico e con l’azzeramento degli interventi di manutenzione per falsi contatti o tarature errate.
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